Яшел Үзәнлеләрне тимер юл кичүләрендә куркынычсызлык турында кисәтәләр
07.03.2026 ел 10 сәгать 25 минутта Новочебоксарск - лапсар кисешүенең 22 км ПК 7 нче номерлы көйләнә торган тимер юл кичүендә автоматик күчеш сигнализациясе төзек булганда, машинист Максимов идарә иткән 4887 нче номерлы поездның Форд Фокус маркалы җиңел автомобиле белән бәрелешүе була (Дәүләт номеры 310 Тн 89 rus) идарә астында
машина йөртүче Андреева Н.И. (1979 елгы).
4887 нче номерлы поезд машинисты, тимер юл кичүенә 45 км/сәг тизлек белән якынлашканда, хәрәкәт барышында сул яктан чыгып баручы автомобильне күргән һәм ашыгыч тормоз кулланган, ләкин ераклыгы аз булу сәбәпле, бәрелүдән кача алмаган. Бәрелешү нәтиҗәсендә автомобиль Локомотив астына кысылып калган. Автомобиль йөртүчесе Андреева (автомобильдә берүзе булган) алынганнардан
җәрәхәт үлде. Юл-транспорт һәлакәте нәтиҗәсендә хатын-кыз машина йөртүче һәлак булган. Локомотив бригадасы
зыян күргән. Хәрәкәт составы төшү юк. Локомотив һәм юлның өске төзелеше һәм СЦБ җайланмалары зарарланмаган.
Юл-транспорт һәлакәтенең сәбәбе автомобиль йөртүченең РФ Юл йөрү кагыйдәләрен бозуы булган.
02.04.2026 12-34 сәгатьләрдә Буа-Боерган кисешүенең 120 км пк 5 нче номерлы көйләнә торган тимер юл кичүендә ТЧМ Осипов идарә иткән 4885 нче номерлы поезд (маневр тепловозы) машина йөртүче Маликов р.ш. идарә иткән SITRAK маркалы автомобиль (О 248 с 196 рег дәүләт номеры) белән бәрелешкән. 1972 елгы). Поездның тизлек белән баруы ачыкланган
55 км/сәг, һәм кичүгә якынлашканда светофор сигнализациясенең Тыюлы күрсәткечләре булганда кичүнең машина йөрү өлешенә чыккан йөк автомобилен күрдем. Поезд машинисты ашыгыч тормоз кулланган, ләкин ераклык аз булу сәбәпле бәрелешүне булдырмый кала алмаганнар.
Бәрелешү нәтиҗәсендә инфраструктура зарарланмаган, локомотивның тормоз цилиндры, алсн кәтүге, тоткалар, ЛКП зарарланган. Автомобиль йөртүче медицина учреждениесенә госпитализацияләнгән. Юл-транспорт һәлакәтенең сәбәбе автомобиль йөртүченең РФ Юл йөрү кагыйдәләрен бозуы булган.
Тимер юл кичүләре зур куркыныч зонасы булып тора. Аварияләрнең төп сәбәбе булып автотранспорт йөртүчеләренең Түбән дисциплинасы кала, алар аңлы рәвештә тимер юл аша чыгу кагыйдәләрен санга сукмый.
Инфраструктураның Канаш дистанциясе дәрәҗәсен киметү максатларында
авариялелек һәм җәмәгатьчелек игътибарын тимер юл кичүләрендә авариялелек проблемасына җәлеп итү буенча автопредприятиеләрдә, уку йортларында, хезмәт коллективларында, халык арасында ай саен транспорт чаралары йөртүчеләр белән профилактика эшләре алып барыла.