Зеленодольцев предупреждают о безопасности на ЖД переездах
Несмотря на принимаемые меры по проведению профилактической работы, направленной на снижение количества ДТП на железнодорожных переездах в границах Горьковской дирекции инфраструктуры, данное п оложение не улучшается.
Так 07.03.2026 г. в 10 час 25 минут на регулируемом железнодорожном переезде без дежурного работника 22 км ПК 7 перегона Новочебоксарск - Лапсары при исправно действующей автоматической переездной сигнализации, допущено столкновение поезда № 4887 под управлением машиниста Максимова с легковым автомобилем марки Форд Фокус (гос.номер В 310 Тн 89 RUS) под управлением
водителя Андреевой Н.И. (1979 г.р.).
Машинист поезда № 4887, при приближении к ж/д переезду со скоростью 45 км/ч, увидел выезжающий с левой стороны по ходу движения автомобиль и применил экстренное торможение, но ввиду малого расстояния наезда избежать не удалось. В результате столкновения автомобиль оказался зажат под локомотивом.
Водитель автомобиля Андреева (находилась в автомобиле одна) от полученных травм скончалась.
В результате ДТП погибла женщина водитель. Локомотивная бригада не пострадала. Схода подвижного состава нет. Повреждений локомотива и верхнего строения пути и устройств СЦБ нет.
Причиной ДТП явилось нарушение водителем автомобиля ПДД РФ.
02.04.2026 в 12-34 на регулируемом железнодорожном переезде без дежурного работника120 км пк 5 перегона Буа-Бюрганы допущено столкновение поезда № 4885 (маневровый тепловоз) под управлением ТЧМ Осипова с автомобилем марки SITRAK (госномер О 248 СО 196 рег) под управлениемводителя Маликова Р.Ш. (1972 г.р.). Установлено, что поезд следовал со скоростью
55 км/час, и при приближении к переезду увидел грузовой автомобиль, который выезжал на проезжую часть переезда при запрещающих показаниях светофорной сигнализации. Машинист поезда применил экстренное торможение, но из-за малого расстояния предотвратить столкновение не удалось.
В результате столкновения повреждений инфраструктуры нет, у локомотива повреждены тормозной цилиндр, катушка АЛСН, поручни, ЛКП. Водитель автомобиля был госпитализирован в медицинское учреждение.
Причиной ДТП явилось нарушение водителем автомобиля ПДД РФ.
Железнодорожные переезды представляют собой зону повышенной опасности. Основной причиной аварий остается низкая дисциплина водителей автотранспорта, которые сознательно пренебрегают правилами проезда через железнодорожные переезды.
Канашской дистанцией инфраструктуры в целях снижения уровня аварийности и привлечения внимания общественности к проблеме аварийности на железнодорожных переездах ежемесячно проводятся профилактические работы с водителями транспортных средств в автопредприятиях, учебных заведениях, трудовых коллективах, среди населения.