Какие участки города будут в первую очередь очищаться от снежного покрова
Выпавший на минувшей неделе снег тает неохотно – значит, скоро повсеместно установится белый покров. А со снегопадами начнутся жалобы на несвоевременную уборку их последствий на дорогах, проездах, тротуарах. Поэтому тема эксплуатации дорог в зимний период стала основной в повестке Делового понедельника.
В Зеленодольске площадь улично-дорожной сети – почти миллион квадратных метров. Снегом город засыпает одномоментно, но нельзя также враз очистить его. Поэтому снегоуборочные машины в первую очередь выходят на маршруты наибольшей важности, где интенсивное движение, в том числе общественного транспорта. Реже чистят так называемые второстепенные улицы и межквартальные проезды. А дороги третьей категории в основном расположены в частном секторе.
Какие ещё есть особенности снегоуборочной «страды»?
– Не на всех объектах применимы технологические операции по зимнему содержанию дорог, – сказал руководитель департамента ЖКХ Олег Анисимов. – Например, действующие тарифы на уборку дворов не предусматривают расходы на вывоз снега, а лишь на его сдвигание.
Для общественных объектов по муниципальному контракту привлечено МУП «Коммунальное хозяйство», работники которого основной объём по очистке от снега выполняют механизированным способом. К первому ноября готовность техники стопроцентная, запланировано заключение контракта по закупке недостающих компонентов для песчано-соляной смеси. На случаи аномальных погодных условий постановлением исполкома ЗМР может быть объявлен план «Буран» с использованием техники крупных предприятий.
На уборке придомовых территорий занято 322 дворника – двое на пять домов, нормативная площадь для каждого – примерно половина футбольного поля. Анализ показывает, что потребность в финансировании уборки уличной сети возрастает, в том числе в связи с введением новых дорог и объектов. Кроме того, с каждым годом всё острее ощущается нехватка работников, обеспечивающих в зимний период содержание тротуаров, остановок общественного транспорта и т.п. Требуется их не менее 60-ти, но выделяемых средств не хватает. Не предусмотрено муниципальным бюджетом и привлечение дополнительной техники для более оперативной уборки улиц третьей категории.
Глава района Александр Тыгин в очередной раз обратился к жителям частного сектора:
– Нет ни технических, ни финансовых ресурсов для своевременной уборки от снега улиц частного сектора. Это объективный факт. Поэтому владельцам домов необходимо пересмотреть своё отношение к содержанию ближайших дорог и проездов. Вариантов для решения проблемы два: создание ТСЖ или «дорожного фонда» по принципу самообложения. Город не отказывается от мероприятий по благоустройству частного сектора, но всегда приоритетной будет уборка улиц с многоквартирными домами, где проживают тысячи зеленодольцев.